1. वाल्व बॉडी का रिसाव:
कारण: 1. वाल्व बॉडी में फफोले या दरारें हैं;2. मरम्मत वेल्डिंग के दौरान वाल्व बॉडी फट जाती है
उपचार: 1. संदिग्ध दरारों को पॉलिश करें और उन्हें 4% नाइट्रिक एसिड के घोल से खोदें।यदि दरारें पाई जाती हैं, तो उन्हें प्रकट किया जा सकता है;2. दरारों की खुदाई और मरम्मत करें।
2. वाल्व स्टेम और उसके संभोग मादा धागा क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या स्टेम सिर टूट जाता है यागेंद वाल्वतना मुड़ा हुआ है:
कारण: 1. अनुचित संचालन, स्विच पर अत्यधिक बल, सीमा उपकरण की विफलता और ओवर-टोक़ सुरक्षा की विफलता।;2. थ्रेड फिट बहुत ढीला या बहुत तंग है;3. बहुत अधिक संचालन और लंबी सेवा जीवन
 
उपचार: 1. ऑपरेशन में सुधार करें, अनुपलब्ध बल बहुत बड़ा है;लिमिट डिवाइस की जांच करें, ओवर-टॉर्क प्रोटेक्शन डिवाइस की जांच करें;2. सही सामग्री चुनें, और असेंबली सहिष्णुता आवश्यकताओं को पूरा करती है;3. स्पेयर पार्ट्स को बदलें
 
तीसरा, बोनट के जोड़ की सतह से रिसाव होता है
 
कारण: 1. अपर्याप्त बोल्ट कस बल या विचलन;2. गैसकेट आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है या गैसकेट क्षतिग्रस्त है;3. संयुक्त सतह दोषपूर्ण है
 
उपचार: 1. बोल्ट को कस लें या डोर कवर फ्लैंज के गैप को समान बनाएं;2. गैस्केट बदलें;3. दरवाजे के कवर की सीलिंग सतह को अलग करें और मरम्मत करें
चौथा, वाल्व आंतरिक रिसाव:
 
कारण: 1. क्लोजिंग टाइट नहीं है;2. संयुक्त सतह क्षतिग्रस्त है;3. वाल्व कोर और वाल्व स्टेम के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, जिससे वाल्व कोर खराब हो जाता है या खराब हो जाता है;4. सीलिंग सामग्री खराब है या वाल्व कोर जाम है।
 
उपचार: 1. ऑपरेशन में सुधार, फिर से खोलना या बंद करना;2. वाल्व को अलग करें, वाल्व कोर और वाल्व सीट की सीलिंग सतह को फिर से पीसें;3. वाल्व कोर और वाल्व स्टेम के बीच की खाई को समायोजित करें या वाल्व डिस्क को बदलें;4. जाम को खत्म करने के लिए वाल्व को अलग करें;5. सील की अंगूठी को फिर से बदलें या सरफेसिंग करें
 
5. वाल्व कोर को वाल्व स्टेम से अलग किया जाता है, जिससे स्विच विफल हो जाता है:
 
कारण: 1. अनुचित मरम्मत;2. वाल्व कोर और वाल्व स्टेम के जंक्शन पर जंग;3. अत्यधिक स्विच बल, वाल्व कोर और वाल्व स्टेम के बीच जंक्शन को नुकसान पहुंचाता है;4. वाल्व कोर चेक गैस्केट ढीला है और कनेक्शन भाग पहनता है
 
उपचार: 1. रखरखाव के दौरान निरीक्षण पर ध्यान दें;2. संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री की डोर रॉड को बदलें;3. वाल्व को जबरदस्ती न खोलें, या ऑपरेशन पूरी तरह से नहीं खुलने के बाद वाल्व को खोलना जारी रखें;4. क्षतिग्रस्त स्पेयर पार्ट्स की जाँच करें और बदलें
 
छह, वाल्व कोर और वाल्व सीट में दरारें हैं:
 
कारण: 1. बॉन्डिंग सतह की खराब सरफेसिंग गुणवत्ता;2. वाल्व के दोनों किनारों के बीच बड़ा तापमान अंतर
 
उपचार: नियमों के अनुसार दरारें, गर्मी उपचार, कार पॉलिश, और पीस की मरम्मत करें।
 
सात, वाल्व स्टेम अच्छी तरह से काम नहीं करता है या स्विच नहीं चलता है:
 
कारण: 1. यह ठंडी अवस्था में बहुत कसकर बंद होता है, और यह गर्म होने के बाद मर जाता है या पूरी तरह से खुलने के बाद बहुत तंग हो जाता है;2. पैकिंग बहुत तंग है;3. वाल्व स्टेम गैप बहुत छोटा है और यह फैलता है;4. वाल्व स्टेम को अखरोट के साथ मिलान किया गया है, या मिलान करने वाले धागे को नुकसान पहुंचा है;5. पैकिंग ग्रंथि पक्षपाती है;6. दरवाजे का तना मुड़ा हुआ है;7. मध्यम तापमान बहुत अधिक है, स्नेहन खराब है, और वाल्व स्टेम गंभीर रूप से खराब है
 
उपचार: 1. वाल्व बॉडी को गर्म करने के बाद, धीरे-धीरे खोलने या पूरी तरह से और कसकर खोलने की कोशिश करें और फिर से बंद करें;2. पैकिंग ग्रंथि को ढीला करने के बाद परीक्षण खोलें;3. वाल्व स्टेम गैप को उचित रूप से बढ़ाएं;4. वाल्व स्टेम और वायर फीमेल को बदलें;5. पैकिंग ग्रंथि बोल्ट को फिर से समायोजित करें;6. डोर रॉड को सीधा करें या इसे बदलें;7. डोर रॉड के लिए लुब्रिकेंट के रूप में शुद्ध ग्रेफाइट पाउडर का उपयोग करें
 
आठ, पैकिंग रिसाव:
 
कारण: 1. पैकिंग सामग्री गलत है;2. पैकिंग ग्रंथि संकुचित या पक्षपाती नहीं है;3. पैकिंग स्थापित करने का तरीका गलत है;4. वाल्व स्टेम की सतह क्षतिग्रस्त है
 
उपचार: 1. सही ढंग से पैकिंग का चयन करें;2. दबाव विचलन को रोकने के लिए पैकिंग ग्रंथि की जाँच करें और समायोजित करें;3. पैकिंग को सही विधि के अनुसार स्थापित करें;4. वाल्व स्टेम की मरम्मत या बदलें